整备质量是什么意思?,车辆总质量和整备质量是什么意思

整车装备质量即汽车的自重，亦称整备质量。其涵盖了汽车在常规状况下预备行驶时的重量（油箱内装有 90%的燃油）、随车配件（备胎、随车工具等），以及驾驶员体重 68 公斤和行李 7 公斤的重量。整备质量是影响汽车油耗的关键参数之一。汽车的整备质量利用系数是一项重要的评估指标，对于载货汽车而言尤为关键。该系数指的是汽车总质量与汽车干重的比值。所谓干重，是指汽车在不搭载冷却液、燃油、机油、备胎、工具及配件时的空车重量。显然，在相同载荷的情况下，干重越小，汽车的质量利用系数就越高，运输效率也随之越高。例如，EQ1092F 的质量利用系数约为 1.22。随着汽车材料技术、制造工艺和设计方法的演进，汽车的质量利用系数得以持续提升。汽车的轴荷分配指的是汽车质量在前轴和后轴上的分配比重。轴荷分配的原则是基于轮胎均匀磨损、汽车主要性能的需求以及汽车的布置类型来确定的。为了达到轮胎的均匀磨损，通常期望在满载时每个轮胎的负荷基本相等。例如，对于后轴为单胎的 4×2 汽车，希望前后轴的轴荷各占 50%；而对于后轴为双胎的汽车，则希望前后轴的轴荷按 1/3 和 2/3 的比例分配。实际上，这些只能大致满足要求。一般而言，载货汽车的前轴荷分配在 28%～30%左右。

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