尾气检测不合格是什么原因造成的,柴油车尾气检测不合格怎么办

处理汽车尾气不达标的策略：

1. 清洁三元催化器与氧传感器：

若汽车尾气未达标，首要任务是清洁三元催化器和氧传感器。发动机内混合气体燃烧不充分将产生大量积碳，这些积碳会随排气系统排出，并粘附于三元催化器和氧传感器的表层。故而，清洁这些部件是解决尾气不达标问题的行之有效的途径。

2. 清洁或替换火花塞：

点火系统的故障，如火花塞或高压包的问题，可能致使汽车排放超标。火花塞属于易损件，容易出现诸如积碳等问题。我们可以借助砂纸清洁、清洗剂清洁等方式来恢复其活性，并调整点火间隙。然而，若火花塞出现烧蚀、故障或达到使用寿命极限，就必须更换新的火花塞。更换后，发动机的工作状况将得到改善，尾气排放也会相应减少。

3. 深度清洁发动机:

倘若在完成上述清洁和更换操作后，汽车尾气排放依然不满足标准，且在确认空气流量计、温度传感器等传感器无故障的情况下，就需要对发动机进行深度清洁和维护，涵盖清洗节气门、油路、进气道、喷油嘴等。

附：汽车尾气超标的缘由：

原先的化油器汽车尾气检测无法符合现行的国家三排放标准；发动机严重漏油、燃油泄漏，导致三元催化器堵塞或发生故障；燃油质量问题同样会引发尾气排放超标。

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