红旗hs7用了什么悬架型号,红旗hs7用了什么悬架技术

红旗 HS7 的前悬架采用双横臂式独立悬架，后悬架则采用梯形控制臂多连杆式独立悬架，这两种悬架都是常见的独立悬架类型。前后独立悬架的使用有效提高了车辆的操控性能和乘坐舒适性。

红旗 HS7 搭载了两款发动机，分别为 2.0 升涡轮增压发动机和 3.0 升机械增压发动机。

其中，2.0 升涡轮增压发动机的最大功率为 252 马力，最大扭矩为 380 牛·米，转速为每分钟 5500 转，能够在每分钟 1800 到 4000 转的宽泛转速范围内输出最大扭矩。这款发动机还配备了 48V 轻混系统和缸内直喷技术，并采用了铝合金缸盖缸体，使得发动机更加轻便耐用。

与 2.0 升涡轮增压发动机相匹配的是 7 速湿式双离合变速箱。

另外，红旗 HS7 还搭载了 3.0 升机械增压发动机，同样采用缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。这款发动机的最大功率转速为 5500 转/分钟，最大扭矩转速为 3000 到 5000 转/分钟。

与这款发动机匹配的是 8AT 变速箱。

红旗 HS7 采用 8AT 变速箱，有助于提升车辆的换挡平顺性和燃油经济性。

而且，8AT 变速箱的可靠性和耐久性都要优于双离合变速箱。

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