辉昂用了什么悬架型号,辉昂的悬架怎么样

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辉昂的前悬架采用五连杆式独立悬架，后悬架则采用梯形连杆式独立悬架，为车辆赋予出色的稳定性和舒适性。

身为一款中大型轿车，辉昂的车身尺寸颇为可观，其轴距达 3009 毫米，车身长度、宽度和高度分别为 5074 毫米、1893 毫米和 1489 毫米，为乘客缔造宽敞的车内空间。

辉昂与奥迪 A6L 基于同一平台打造，彰显其在技术和品质上的卓越表现。

在动力层面，辉昂为消费者提供了两款发动机，即 2.0 升涡轮增压发动机和 3.0 升机械增压 V6 发动机。其中，2.0 升涡轮增压发动机的最大功率达 224 马力，峰值扭矩为 350 牛米；而 3.0 升机械增压 V6 发动机的最大功率为 299 马力，峰值扭矩高达 440 牛米。两款发动机均匹配 7 速双离合变速器，换挡迅捷且流畅。

双离合变速器的优势在于提升了汽车的换挡速率和传动效率，使驾驶过程更显流畅。它以手动变速器为基础进行研发，结构相似，但配备了两套离合器，分别掌控奇数挡和偶数挡，达成更迅速、更平稳的换挡效果。

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