多连杆式独立悬架和扭力梁式非独立悬架哪个好,多连杆式独立悬架和扭力梁式非独立悬架的区别

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悬架作为汽车的关键构成部分，存在多连杆独立悬架和扭力梁非独立悬架这两种普遍的类型。它们各具特点及适用场景，车主在选购汽车时，应依自身需求和预算来抉择。

区别

多连杆独立悬架与扭力梁非独立悬架的主要差异在于其连接方式。多连杆独立悬架将车轮和车身部分进行连接，使轮胎之间不存在直接的关联，而扭力梁非独立悬架则借助扭力梁来均衡汽车两侧车轮的旋转，减少汽车的晃动，维持汽车的平衡稳定。

优点

多连杆独立悬架的优势在于能够为汽车提供更优的支撑和驾驶操控性能，提升方向盘的精准度，使驾驶更为舒适。而扭力梁非独立悬架的优势在于结构简便，成本低廉，弹簧刚性高，能够降低汽车底盘的高度。

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