适时四驱和全时四驱有什么区别,那个好?,适时四驱和全时四驱有什么区别,适时四驱有用吗

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全时四驱即随时随地都处于四驱模式，无需驾驶者操作，前后轮始终保持四轮驱动状态。适时四驱则是在适当的情况下启用四驱系统，其他情况下为两驱系统。

四驱系统通常包括分时四驱、适时四驱和全时四驱，其中分时四驱如今较为少见，多见于老旧越野车。与全时四驱相比，适时四驱的结构更为简单，不仅科学合理且节约成本，还能减轻车身重量。由于适时四驱的独特结构，它更适合前置发动机前轮驱动平台的车型配置，这使得许多基于该平台打造的 SUV 或四驱轿车有了装配四驱系统的可能。配备适时四驱的车型，价格比全时四驱更低，操作也更适合新手，无需驾驶者操作，当遇到路况不佳或传动轴打滑时，电脑会自动识别并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个轮胎，自动切换到四轮驱动状态，使用起来更加简单。其缺点是无法应对高强度的越野场景。配备全时四驱的车型，价格更贵，具有良好的操控性和行驶循迹性，能够更好地应对高强度的越野场景，但缺点是相对耗油，经济性不佳。不过，现在也发展出了一些智能型的全时四驱系统，如奥迪的 quattro，在遇到特殊路况时，它可以重新分配扭矩，将更多的扭矩分配到不打滑的传动轴上，从而解决了老式全时四驱的缺陷。

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