刹车辅助牵引力控制车身稳定控制后期加装怎样,刹车辅助牵引力控制车身稳定控制原理

这是三套各异的系统。制动辅助系统能够识别驾驶员的意图，进而决定是否启用 abs 系统。牵引力控制系统能够把控驱动轮的牵引力，避免车辆打滑失控。车身稳定性控制系统在急速转弯时能够保持车身平稳。

当某些大马力汽车启动或在湿滑路面上启动时，驱动轮极易打滑，进而可能致使车辆失控。此时，牵引力控制系统在侦测到驱动轮打滑后，会限制发动机功率输出，减少驱动轮打滑。

制动辅助系统可以察觉驾驶员踩下制动踏板的力度和速度，以此来判别驾驶员的意图，随后系统将根据驾驶员的意图决定是否启动 abs 系统。

abs 该系统为一防抱死制动系统，可保障车轮在紧急制动时不被抱死。若车轮在紧急制动中抱死，汽车就可能会打滑失控。车轮抱死之后，驾驶员无法通过方向盘控制车辆行驶轨迹，这极度危险。

车身稳定控制系统是一种先进的系统，它借助各类传感器来分析车辆的行驶状态，进而对 abs 系统和牵引力控制系统下达指令。如此便能维持车辆的动态平衡，确保车辆的稳定性。

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