军舰全电推进系统原理,全电推进军舰省油吗

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随着舰艇推进技术的演进，传统的燃气轮机因高污染、高能耗以及较大的噪声，已难以契合现代舰艇作战的需要。有人依据发电机的技术原理，采用适宜的结构，精心设计出了新一代舰艇推进系统——全电推进。这种推进方式是指利用发动机驱动发电机，从而生成充足的电力，再将电力供应给电动机，推动船向前航行。近年来，许多国家要么将电推装备到军舰上，要么已经立项研发实用电推，在这方面处于世界领先地位的是英国人。那么，电推有哪些优缺点呢？

首先谈谈它的优点：其一，采用全电推进有助于舰船节省空间。与老式的推进方式相比，全电推进的船舶省去了传动轴和众多齿轮。通常情况下，传动轴的长度约占一艘船总长的五分之二。省去这些设备后，舰艇内部将腾出大量空间。如此一来，不仅有更多的空间装设更多设备，也为未来的改装预留了余地。此外，一艘军舰能够真正实现如乐高积木般的“模块化”建造。其二，有利于舰艇的操控更加简便。采用电推的舰船自动化程度颇高，这得益于电子终端控制的优势。它犹如一辆电动汽车，起步速度总是比燃油车更快。这样既能确保舰艇在战备时能以较快速度迎敌，也有利于舰艇在海上的机动更加灵活。

说完了优点，再来说说缺点。首先，由于电推系统的动力传输是通过高压输电线来实现的，在战时若输电系统遭敌方破坏，那么即便其设计性能再卓越，此时也只是一个漂浮在海上的活靶子。其次，当舰艇断电后，舰艇上对电力高度依赖的各类武器和设备也会同时失效。一旦断电，这些平日里威风凛凛的家伙，此时就如同被人观赏的模型一般。对电力依赖度较高的舰船在断电后的惨状可以参考二战时北卡罗来纳号的遭遇，它在海战中发电机被击中断电后，整艘船无法进行基本的还击，以至于被雾岛号战列舰重创。

因此，全电推进在当前并非一种完美的事物，其优点众多，但缺点也很明显，但它的发展前景非常广阔。

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