家用车为什么不选黑色的车,家用车为什么不选MPV省油

奥德赛 参考价：23.58万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(339条)

为何车主不购置 MPV 作为家用车？通常而言，MPV 的价格比家用车高出许多。以别克 gl8、本田奥德赛（查成交价|参配|优惠政策）、艾力绅（查成交价|参配|优惠政策）等主流车型为例，其售价基本都在 30 万元以上。对于国内多数家庭来说，购买 30 万以上的汽车并非普遍现象。当然，这并非主要原因，毕竟市场上还有 7 万到 8 万元的 MPV，10 万以上的亦有之。这些几乎都是国产品牌，且品牌影响力不大，相对而言，轿车更受欢迎。另一个重要因素是使用场景有限。除了公司出差，一般家庭现今的状况一年也用不了几次。即便有些人需要长途旅行，但如果人数在五人以下，大多数人都会选择自驾轿车出行。在日常生活中，开着七座商务车独自四处奔波并不现实，无论是停车还是节油，都会造成极大的浪费。目前，轿车和 SUV 是家用车的主流，MPV 基本定位为商务用途或保姆车。实际上，10 万以上的 MPV 仍有市场。例如用于拼车的，市县之间通勤的，地级市到省会城市拼车的，开的多是 10 万多元的国产 MPV 或二手 GL8。七座的实用性在于，即便家中确实有七口人，也不会经常一同出行，偶尔的家庭组团出游并不意味着必须购买七座车。七座车的后排较为鸡肋，第三排会挤压后备箱空间，降低乘坐舒适性。我见过最多的情况是第三排折叠起来，很少使用。因此，这类高档车多用于公司，适合多人出差和接待客人。像五菱宏光（查成交价|参配|优惠政策）这样的低端车型，则多见于摊贩、农村和工地，因为它也兼顾载人载货的功能。对于家庭使用并无必要，城市家庭结构很少超过七人。有爷爷奶奶的家庭多为五六人，超载一个人坐五个座位的情况很常见。如今在路上可以发现一个有趣的现象，很多车都是一人驾驶，满载的情况很少，这也说明了这类车的利用率很低。现在我们的生活节奏如此之快，大家都为了更好的生活而加班加点，过着早出晚归的生活，确实很少有时间去旅行或一家人坐下来聊天。这种机会实属难得。所以很少有人选择商务车。并非这车不好，而是我们的轿车或越野车已经能够满足需求。我们何必购买如此大的车呢？车主的年龄也是一个门槛。一般 MPV 车主多在 40 岁以上才会考虑用 20 万元以上的 MPV 带孩子，或者 50 岁左右的人会选择开 MPV 自驾游。这类人群通常是有能力使用它们的人。第四个门槛是 MPV 轿车不太适合城市自用。日常驾驶一般都是一两个人使用 mpv，四五个人偶尔使用会比较方便。当然，能够乘坐 7 人的 MPV 相当稀少。第五个门槛是社会经济发展的限制。我国的经济发展是从两三千元的小面包车时代开始的，小面包车追求的是载货载人。随后进入家用车时代，主要是以人为本，人均收入进入 4000-5000 元时代，再进入 8000-9000 元的 SUV 时代。未来将逐步过渡到 1 万美元以上的 MPV 时代，因此目前许多汽车厂商都在增加 MPV 的车型选择和产量。就像大众的两款车一样，这取决于个人喜好。我了解这种车，喜欢的人是真喜欢，不喜欢的人则了解不多。毕竟大家接触最多的还是轿车和 SUV。在购车时肯定会优先考虑自己熟悉的车型！这个系列还有许多不错的车型，如奔驰 R500、GL8 等都很不错。还有奥德赛、阿尔法、蒙帕克等，不过我个人还是更喜欢轿车的舒适性，所以相对更青睐起亚 K2 这类车型。

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