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新浪科技讯 9 月 26 日午间消息，新浪科技获悉，继腾讯出行推出聚合打车服务后，腾讯在网约车领域又有新举措，微信九宫格新增打车一级入口，单独接入 T3 出行。

2020 年，微信在支付页的腾讯服务中新增出行服务，包括车主服务、公共出行服务等，这被视为腾讯加大出行服务力度的信号。今年 7 月，腾讯在微信九宫格的“出行服务”内，推出全新聚合打车功能，接入了曹操出行、T3 出行、阳光出行、首汽约车等多个打车平台，覆盖全国多个城市。

腾讯不断扩大聚合打车的接入服务商范围，今年 9 月，美团打车宣布正式接入腾讯出行服务平台。此前，双方已在杭州、郑州、重庆等城市展开合作。

近日，不少用户反馈，在微信九宫格中看到了单独的打车入口，接入的是 T3 出行，点击后可直接进入“T3 打车”小程序打车。有知情人士透露，腾讯为 T3 出行开辟了一级菜单，在 T3 开放运营的所有城市常驻，页面角标也显示了限时推广的字样。

腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群 CEO 汤道生曾表示，不造车是腾讯的坚定立场，未来腾讯将助力车企造出好车、卖出好车、提升企业管理效率、优化用户出行体验。而推出“腾讯出行服务”小程序，以及在打车服务上持续布局，正是构建出行生态圈的重要举措。

在微信九宫格中，微信也为投资企业提供了流量支持。例如，交通出行板块中的火车票机票、酒店均由同程艺龙提供，而腾讯是同程艺龙的第一大股东，持股比例超过 20%。

此次获得九宫格位置的 T3 出行，也是腾讯投资的企业。T3 出行由长安、一汽等车企联合腾讯、阿里共同出资组建。

2021 年 10 月，T3 出行宣布完成 77 亿元 A 轮融资，由中信联合体领投，一汽、东风、长安、阿里、腾讯等老股东继续加码。

值得注意的是，除了腾讯，华为近期也在加大网约车领域的投入。

今年 7 月，华为上线 Petal 出行，推出聚合打车模式，接入的服务商包括阳光出行、首汽约车、神州专车等；今年 9 月，Petal 出行接入 T3 出行，开始在全国多个城市运营。

腾讯和华为的接连投入，引发了市场对聚合模式的关注。早期，聚合模式是高德、美团等互联网企业进军打车领域的轻资产方式，但近年来，安全与合规成为网约车行业的主题，采用聚合模式的企业也越来越重视运力的合规性。

根据 T3 出行公布的数据，其已进入全国 92 座城市，合规运力规模超过 80 万，位居行业首位。这也是腾讯在布局网约车领域时对其进行重点流量支持的重要原因之一。(张俊)

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