上坡路段停车制动要比平路时推迟吗?

上坡路段停车制动要比平路时推迟。汽车上坡行驶时，由于坡度阻力车速自然会降下来，制动距离比平时短，因此制动要比平路时推迟，在平缓路段只需轻轻制动。

上坡路段停车制动要比平路时推迟的原因：

防止溜车：在上坡路段汽车时，先踩下制动踏板，上坡辅助系统是制动识别，松开制动踏板后2秒左右能维持制动状态，这时可以将脚移动至加速踏板上，防止了溜车的可能，踩下油门行车，提高了坡道起步的安全性。

没有溜车趋势：道比较小时没有溜车趋势，上坡辅助系统不参与工作。大部分车配备液压制动辅助系统HBA和坡路起车辅助系统HHC，HBA可以自动识别车辆进行紧张制动，并可减小制动踏板力度，既轻便又灵活。

在上坡路段停车制动时，需要特别注意，因为坡度阻力会导致车速自然下降，制动距离会比平路时短。为了避免溜车的情况发生，需要先踩下制动踏板，上坡辅助系统会自动识别制动并维持制动状态约2秒。此时，可以将脚移动至加速踏板上，踩下油门行车，提高坡道起步的安全性。需要注意的是，在道比较小时，上坡辅助系统可能不会参与工作。因此，大部分车辆都配备了液压制动辅助系统HBA和坡路起车辅助系统HHC，HBA可以自动识别车辆进行紧张制动，并可减小制动踏板力度，既轻便又灵活。