独立悬架和非独立悬架差别大吗?

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独立悬架和非独立悬架在设计上存在明显差别：

1、从机械设计角度来看，独立悬架的减震效果肯定比非独立悬架更好。但是悬架在不同车速和不同载荷下的动态响应是不同的，这就需要对悬架进行调校。如果调校不好，非独立悬架的扭力梁悬挂系统可能会比独立悬架更好。

2、独立悬架的一个缺点是当单侧车轮受到冲击时，整个车身也会有起伏。因此，舒适性与悬架结构无关，而与车辆本身的调校有关。福特、雪铁龙等品牌的非独立悬架车辆表现出色，这与它们对悬挂系统的深厚功底有关。非独立悬架也可以有出色的操控性能，只是成本较低，所以高端车型更多采用独立悬架。

3、优秀的非独立悬架调校可能比一些普通的独立悬架还要好。非独立悬架也有它的优势，比如造价低、车内空间大、可靠性高、维修成本低。在平整路面上，独立悬架和非独立悬架的稳定性基本上没有太大差别。然而，如果你想要后排乘坐更加舒适，那么就必须选择车辆采用独立悬架。

4、总的来说，独立悬架相对更好一些，毕竟成本更高。5年前，家用车配备独立悬架已经是很不错的了。然而现在，大部分车型都已经采用了独立悬架，只有个别合资入门级车型还在使用非独立悬架。