车轮外倾角过小会带来一系列问题:
1、它会改变轮胎与地面的接触点,从而影响轮胎的磨损情况,并在车轴上产生不均匀的受力分布。
2、外倾角的存在可以抵消车身载重后悬架系统机件变形所产生的角度变化,避免轴承异常磨损。同时,它也会影响车辆的行进方向。
3、为了保证车辆的直线行驶,左右轮的外倾角必须相等以维持受力平衡。配合车轮前束,可以确保车轮直线行驶,避免轮胎磨损不均匀。四轮定位仪测量车轮外倾角的正常范围为±10°。
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