1.5t涡轮增压多少转速介入

1.5T涡轮增压的介入转速会因不同的车型而有所不同，一般在1300转、1800转或2200转左右。在高速行驶时，介入转速通常会更为明显。需要注意的是，涡轮增压的介入与排量有关，排量越大，介入转速越低。涡轮增压实际上是一种持续工作的系统，它不需要等到特定的转速介入，因为发动机启动后，涡轮增压就会开始工作。涡轮增压系统分为两种类型：定压涡轮增压系统和脉冲涡轮增压系统。定压涡轮增压系统是将内燃机所有气缸的排气管收集到一个足够大的排气管内，然后引入涡轮。虽然各缸交替排气，但由于排气管的稳压作用，涡轮入口处的压力基本不变。脉冲涡轮增压系统旨在提高定压系统中损失的能量利用率。这种方案的特点是排气管短而细，排气系统的容积要尽可能小，使排气能直接迅速地进入涡轮机中膨胀做功，减少节流损失。