干式双离合变速箱的寿命是很长的,一般能够达到几十万上百万公里。无论是CVT、AT还是双离合,它们的寿命都足够长。毕竟,作为厂家来说,不经过足够长的寿命测试,其售后的成本是相当大的。
尽管使用寿命足够长,但并不意味着无故障无维修使用的时间足够长。早期大众的双离合变速箱由于散热问题不佳导致问题连连,但现在的双离合大多已经做了改进,特别是增加了独立的散热程序,对于散热的问题已经得到改善。
然而,为了降低顿挫而采用的延长半联动方法是不得已的,因此离合器片的过早磨损问题还是存在的。
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