点火系的功用及组成是什么?

点火系是汽油发动机的重要组成部分，其功用是按照气缸的工作顺序定时地在火花塞两电极间产生足够能量的电火花。点火系的组成包括蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等。

点火系的工作性能对发动机的功率、油耗和排气污染等方面有着重大影响。点火系的工作原理如下：曲轴带动分电器轴转动，使得点火线圈初级触点接通与闭合，从而产生高压电。这个高压电通过分电器轴上的分火头，按照发动机工作要求顺序送至各个气缸的火花塞上，火花塞随后发出电火花点燃燃烧室内的气体。

此外，点火系的分电器壳体可以手动转动调节基本的点火提前角，同时还有真空提前装置根据进气管内真空度的变化提供不同的提前角。与机械式点火系统不同，电子点火系统通过一系列传感器判断发动机的工作状态，并在MAP图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角，进行点火，并根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正，使发动机工作在最佳点火时刻。