长下坡利用发动机制动是什么含义?

长下坡利用发动机制动是什么含义？

长下坡利用发动机制动是一种在刹车时抬起油门、不挂空挡、不踩离合的技术。这时发动机和变速箱还连着，变速箱带着发动机动，依靠发动机的阻力使车速降低，起到一定的刹车作用。当需要发动机制动时，就挂着挡，松开油门，不踩离合，挡位越低制动效果越强。

发动机制动是利用发动机的动力来阻止车辆超速行驶。通常行驶时，是发动机将车辆向前拉，但在下陡坡时，由于惯性，如果离开机器，车辆会自动越跑越快，所以在低档时，发动机可以做功来抵消惯性，使车辆保持一定的速度。

发动机制动的优点包括：

1. 车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。

2. 有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用。

3. 可以降低燃料消耗。当发动机制动时，发动机会经常断油运行，此时没有油耗。如果发动机在空档滑行，发动机机油将在怠速时消耗。

4. 因为有了差速器，制动力矩可以均匀分布在左右车轮上，减少侧滑和甩尾的可能性。

5. 在湿滑的路面上，使用发动机刹车减速或停车更安全可靠。因为，在湿滑的路面上使用脚刹车时，很容易造成车辆甩尾甚至侧翻。但是，如果使用发动机减速或停止，则不会出现这种现象。

总的来说，长下坡利用发动机制动是一种安全、高效的技术，可以在行车过程中起到一定的刹车作用，同时减少对制动器的使用，降低燃料消耗，增加行车安全性。