双涡轮增压原理讲解是什么?

双涡轮增压原理讲解：

双涡轮增压系统是一种采用两个相互独立的涡轮增压器的增压系统。当驾驶员踩下油门踏板时，发动机转速发生变化。由于涡轮机和压缩机具有惯性，它们无法及时跟上这种速度变化，这种现象被称为“迟滞现象”。

“迟滞现象”会导致发动机延迟增加或减少输出功率，因此在急加速时，驾驶员可能会感觉发动机无法充分发挥其动力。为了解决这个问题，双涡轮增压系统应运而生。

使用双涡轮增压系统，两个涡轮增压器相互协作，大幅提高进气效率，使增压效果更加显著，从而显著提升发动机的动力性能。在发动机转速较低时，只有一个低速涡轮工作，只需较少的排气即可驱动该涡轮高速旋转以产生足够的进气压力。

随着发动机转速的提升，高速涡轮开始工作，继续进入高增压值状态，为车辆提供连贯且强劲的动力。这将使驾驶员在加速时感受到更迅速且更持久的动力输出。