现代领动后桥独立悬挂吗?

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现代领动（查成交价|参配|优惠政策）后桥采用的是非独立悬挂系统。具体来说，领动的前悬架为麦弗逊式独立悬架，而后悬架则为扭力梁式非独立悬架。在非独立悬挂系统中，平行片状弹簧式、扭力梁车轴以及扭力梁式是常见的三种形式。

独立悬挂与非独立悬挂的主要区别体现在以下方面：

1. 搭载独立悬挂的汽车车桥是断开式的，这意味着同轴的两个车轮之间没有任何连接。相反，非独立悬挂的汽车车桥为整体式，两个车轮通过车桥连接在一起。

2. 在类型上，常见的独立悬挂包括麦弗逊式悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架以及双横臂悬架。而非独立悬挂的常见类型是扭力梁悬架。

3. 使用扭力梁悬挂的原因一方面在于成本限制，另一方面是为了最大化利用车内空间，避免侵占后排乘坐空间和后备箱空间。

4. 从驾乘体验上看，独立悬挂的舒适性优于非独立悬挂，且其贴地性能也更好，进而带来更优的操控性。