中梁式车架适用什么车型?
2024-05-08 12:08:46
作者:资讯小编
中梁式车架适用于哪些车型呢?它的优缺点是什么?中梁的断面可以做成哪些形状?中梁式车架的结构特点是什么?在安装和维修方面有什么困难?本文将为您详细解答这些问题。
中梁式车架是一种纵梁贯穿整车的车架结构,具有较好的抗扭转刚度和较大的前轮转向角,便于装用独立悬架,行驶稳定性好,强度和刚度较大。此外,中梁还能起到封闭传动轴的防尘罩作用。
然而,中梁式车架也存在一些缺点。制造工艺复杂,精度要求高,总成安装困难,维护修理也不方便,因此目前应用较少。
中梁的断面可以做成管形、槽形或箱形。中梁的前端通常做成伸出支架,用于固定发动机,而主减速器壳通常固定在中梁的尾端,形成断开式后驱动桥。中梁上悬伸的托架用于支承汽车车身和安装其他机件。若中梁是管形的,传动轴可在管内穿过。
中梁式车架只有一根位于中央而贯穿汽车全长的纵梁,也称为脊骨式车架。与同吨位的载货汽车相比,其车架轻,整车质量小,同时质心也较低,提高了汽车的越野性。
总之,中梁式车架适用于大众的车型,具有较好的抗扭转刚度和较大的前轮转向角,便于装用独立悬架,行驶稳定性好,强度和刚度较大。但是,它的制造工艺复杂,精度要求高,总成安装困难,维护修理也不方便,因此应用较少。
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