发动机电控系统功能及特点

发动机电控系统是汽车电控系统的重要组成部分，主要由电控燃油喷射、电控点火装置和废气再循环技术构成。电控燃油喷射可以根据发动机工况实时调整供油控制参数，保证发动机在最佳状态下工作。电控点火系统可以调整点火角，使发动机输出最大扭矩。废气再循环技术可以抑制NOx的生成，但过量的废气参与再循环会影响动力性。

制动控制系统包括防抱死系统、车身电子稳定系统和电子驻车系统。防抱死系统通过计算车轮滑移率，调整制动压力，使车轮趋向于理想的制动状态。车身电子稳定系统可以维持车辆稳定行驶，避免车辆甩尾。电子驻车系统采用电子机械卡钳，通过电机卡紧刹车片产生制动力来实现停车制动。

舒适控制系统包括自动空调系统、自动调节座椅系统和自适应前照灯系统。自动空调系统可以根据设定的目标温度自动控制和调整。自动调节座椅系统通过传感器感知乘坐人员的体态，使座椅状态与其相适应。自适应前照灯系统可根据车身的动态变化和转向机构的动作特性进行计算和判断，调整前照灯近光，降低驾驶者在夜晚弯路上行车的疲劳程度。

多媒体系统包括汽车导航系统与定位系统、语音系统和信息系统。汽车导航系统可根据城市或公路网范围内的行驶路线进行定向选择。语音系统包括语音报警和语音控制，可以用驾驶员的声音来指挥和控制汽车的部件、设备进行动作。信息系统可以将发动机的工况和其他信息参数显示给驾驶员。

车联网系统包含主机、车载T-BOX、手机APP及后台系统。主机主要用于影音娱乐和车辆信息显示，车载T-BOX用于和后台系统/手机APP通信。用户通过手机APP发送控制命令后，TSP后台会发出监控请求指令到车载T-BOX，车辆在获取到控制指令后，通过CAN总线发送控制报文并实现对车辆的控制，最后反馈操作结果到用户的手机APP上，可以帮助用户远程启动车辆、打开空调、调整座椅至合适位置等。