汽车可变转向比有什么用?

汽车可变转向比的作用主要体现在以下几个方面：

首先，采用可变齿比转向系统的汽车，其齿条构造与传统齿轮齿条式转向系统上的疏密一致的齿条构造有所不同。这种系统采用了两边稀疏、中间细密的齿比结构，使得转向比能够根据驾驶需求发生变化。

其次，在方向盘转向时，齿轮与齿距不相等的齿条啮合，从而实现了转向比的变化。具体而言，中间位置的齿距较密，齿条在这一范围内的位移较小，因此在小幅度转向时（例如变线、方向轻微调整时），车辆会表现出沉稳的特性。

而在齿条两侧远端的齿距较疏，当转动方向盘时，齿条的相对位移会变大。这意味着在大幅度转向时（如泊车、掉头等），车轮会变得更加灵活。这种设计的优势在于它采用了完全的机械结构，因此具备较高的可靠性和耐用性，并且其结构也相对简单。