驻车制动器故障现象原因处理方法?

驻车制动器故障现象原因处理方法概述如下：

1、驻车制动器失灵。主要原因为摩擦片与制动鼓间隙过大、有油污或摩擦片磨损严重，也可能是驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大。在使用前，应进行检查调整，确保能在28%坡度实现驻车制动器操纵停住或二挡不能起步。

2、驻车制动器操纵杆不能固定。检查时，先按下松开操纵杆头，握紧、放松操纵杆把柄，进行上、下移动试验，检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断。如没问题，再检查扇齿与销是否磨损严重导致滑牙。

3、驻车制动器发出异响。在行驶中听到“嘎啦、嘎啦”的碰击声，应停车检查，看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等，及时修复和调整。如未发现问题，应检查挡尘盘是否因变形或固定不牢而与制动鼓碰撞。听到“唰、唰”的摩擦声，行驶后摸制动鼓表面感到热，说明摩擦片与制动鼓间隙过小，应重新调整至0.2～0.4mm的间隙。