混动车电池老化了如果没有换可以当燃油车开吗？

当混动车的电池老化时，车辆不能当作燃油车来驾驶。这里特指燃油混动车，不包括插电式混动车。混动车的电机通常安装在变速器附近，一些车型甚至不配备启动马达，直接依赖牵引电机启动，例如雷克萨斯车型。对于那些还能启动的车型，由于受混动高压控制系统的影响，车辆可能无法正常行驶，系统可能进入失效保护模式。

以前有一辆跑了30万公里的雷克萨斯ls600h，其高压电瓶老化导致发动机无法启动，每次尝试启动都会熄火或无法启动，最终检测发现是高压电瓶电量不足。此外，即使发动机有启动机，如果高压电瓶损坏，发动机也无法启动。像以前遇到的一辆英菲尼迪qx60hybrid，就是因为高压电瓶损坏导致发动机无法启动，最后只能更换高压电瓶才能解决问题。

因此，当混动车的高压系统出现严重问题，例如高压电瓶、逆变器等部件故障时，发动机启动会受到限制。其他不太严重的高压系统问题可能会导致车辆限速，进入失效保护模式。虽然车辆在燃油驱动下还能行驶，但仪表盘上会点亮混动故障灯，车辆会被限速，无法提速。

所以，一旦油混车辆出现问题，不能将其作为燃油车驾驶。

请注意，虽然现在的高压电瓶寿命都很长，基本上都能使用30万公里左右，特别是对于业内顶尖的丰田油混技术。但是，如果电池老化或损坏，更换成本也是相当高的。因此，在购买混动车时，消费者需要考虑到这一点。