我国空中加油机“轰油-6”由( )改装

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轰油-6空中加油机是中国自主研制的第一款空中加油机，由轰-6轰炸机改装而来。中国在越南战争期间首次接触到空中加油技术，随后在20世纪（查成交价|参配|优惠政策）70年代进行了基础研究，但因政治原因而中断。然而，中国空军一直对此进行跟踪研究，并在80年代初考虑从英国购入组件改装运-8加油机，但最终选择了轰-6。

1990年，西飞完成了首架轰-6空中加油机的改装，并将其命名为“轰油-6”。1991年12月31日，轰油-6与歼-8型战斗机首次对接成功，并于1995年开始服役。拥有轰油-6空中加油机之后，中国的远程奔袭和综合空中作战能力得到了有效提升。

例如，依托海南岛机场升降的歼-8D战斗机，在完成空中加油之后，其作战范围可以扩大到南中国海甚至远至印度尼西亚。此外，适当增加空中加油机的数量，可以延长歼-8D执行空中警戒任务的滞空时间，并扩大空中警戒的范围。因此，轰油-6加油机已成为我主战飞机的“力量倍增器”。