汽车空调加装温控开关

汽车空调加装温控开关方法：

1.电源使用三芯线，其中一根留作备用，以防因某根线断路而导致的重新布线；

2.可以和空调压力开关及压缩机离合器串联使用，也可以用以控制离合器继电器与压力开关串联使用；

3.找出空调AC开关的主控线，用试灯切断，然后接上机械控温的两条线；

4.将这个铝条插进蒸发箱里。引线折弯使用时，应从距离根部6毫米以上的部件折弯；折弯时，不得损伤根部和引线，不得强行牵拉、按压、扭拧引线。

温控是指：根据工作环境的温度变化，在开关内部发生物理形变，从而产生某些特殊效应，产生导通或者断开动作的一系列自动控制元件，叫做温控开关，也叫温度保护器或温度控制器，简称温控器。或是通过温度保护器将温度传到温度控制器，温度控制器发出开关命令，从而控制设备的运行以达到理想的温度及节能效果。

汽车上的温控开关坏了会出现的问题：

1.发动机的冷却液到达了设定的温度，要启动电子风扇时电子风扇却不工作。

2.发动机的冷却液没有达到设定的温度，不需要启动电子风扇。电子风扇也会打开，一直工作，直到耗完电瓶的电量为止。

3.由于高发动机冷却液得不到散热，会导致水温持续升高，升到一定的温度，会造成发动拉缸，缸盖变形，最后发动机自动熄火，再也启动不着了。

注意事项：

1.在加装温控开关时，必须使用三芯线，并且其中一根线作为备用，以防因某根线断路而导致的重新布线。

2.温控开关可以和空调压力开关及压缩机离合器串联使用，也可以用以控制离合器继电器与压力开关串联使用。

3.在接线时，应该先切断空调AC开关的主控线，然后接上机械控温的两条线。同时，注意引线的折弯和损伤问题，不得损伤根部和引线，不得强行牵拉、按压、扭拧引线。

4.在加装温控开关时，应该注意散热问题，防止发动机过热，造成发动机拉缸、缸盖变形等问题。