发动机气缸密封性受到多种因素影响,其中主要包括气缸磨损、
活塞环损坏、活塞磨损、阀座损坏、阀导管磨损、缸垫损坏以及阀间隙等七个方面。
为了诊断气缸密封性问题,常用的方法包括测量气缸压力、曲轴箱窜气量、气缸漏气量和漏气率、进气管真空度以及气缸活塞组因磨损引起的异常振动等。
在测量气缸压缩压力时,需要注意四冲程发动机压缩终了时的压力大小。气缸密封性的好坏取决于气缸压力、机油粘度以及气体机构调整等多个因素,因此,测量发动机气缸压力可以判断气缸活塞组的密封性。若活塞环、阀门、气缸垫密封良好,则气门间隙必须适当。