终于解决 方向盘震手

小伙伴的车跑了五万多公里，现在高速公路上开100方向盘不跑偏，但是方向盘有点震动手麻

每小时开100公里，方向盘有点麻，手车不跑偏，那么实际上就是要检查动平衡，我们讲到这里的话，就实际上又要讲到我们底盘的结构，例如我们现在看到这种底盘的结构，导致你在行驶过程中出现抖动，实际上就是它转起来不同心转，那么导致不同心转有几个零件

半轴、刹车盘以及外面的轮胎这些跟着一起转的东西，如果他们变形了，不同心，都有可能出现，你现在这种在高速的情况下出现有点麻手。如下图，红圈的地方就是半轴，黄圈的地方就是刹车盘

我们遇见这种情况，那么检查以及更换的顺序是什么？首先得先换简单便宜的，当然也是我觉得可能性比较大的。

第一个先换轮胎吧，也许你的轮胎动平衡不好，也许你这个轮胎本身转起来，在低速转的时候他还挺圆，高速转的时候可能就有点椭圆，或者这个轮胎转起来就动平衡不好。

第二个检查你的轮毂，如果你的轮毂变形了，有点椭圆儿了，或者你的龙骨本身质量不好，他都有可能你在高速上开100或者开更快，他就有点麻手，而这种动平衡的缺失，当你开得更快更快以后，他实际上又好了。

第三个。检查刹车盘，刹车盘也是跟着一起转的东西，我之前也有遇见过一些案例，刹车盘的动平衡不好，所以转起来也会出现这样的情况。

如果这三样东西你都换了的话，那么接下来再换的就是半轴，也是跟着一起转的。因为你这种故障，他就是跟着一起转的东西出现了问题，所以转得快了以后就有点小抖动，这种抖动就会让你的方向盘手麻，而且本身你的车也是前驱的，按照我说的这个顺序，以及花钱比较少，比较简单判断的来去处理吧。半轴呢，比较贵，换起来也比较麻烦，所以我们最后来判断半轴，半轴可能性大吗？也并不小，之前遇见好多车最后也都是换了半轴才好。

我是雪鹰哥，你的汽车界强大后盾。