汽车年检三增六减

最近，汽车年检进行了一次改革，称为三增六减。不论你是否有车，我们一起来看看到底是哪三项增加了，哪六项减少了吧。

大家都知道，对于一些有车的车主来说，年检真的是一个非常令人困扰的事情。以前的年检流程是将车子送到检测站，本来没有问题的车子，在接受一系列测试后，出现了各种问题，如过度积碳等等。但现在，根据新政策，这种繁琐的年检流程将不再存在，而且变得更加人性化了。对于那些担心年检的车主们来说，他们可以松口气了。

现在，小型载客汽车在未满六年的情况下，享受免除或减少年检的政策；而在六到十年的期间，每两年需要进行一次年检，但面包车除外。私家车在十年内只需要进行两次年检。让我们具体了解一下这个新政策中的三增六减。

增加的三项检测分别是轮距检测、举升装置检测和轮胎花纹检测。取消的六项检测分别是动力性检测，现在用OBD检测替代；电子手刹检测；悬挂悬架等一些检测，因为车辆质量越来越好，不再需要这些检测；前照灯偏差检测；车速表误差检测；以及噪音检测。

不知道大家对于这个年检改革的新政策有什么独特的看法呢？欢迎在评论区留言，我们下期再见。