新车要怎么磨合才合适

启动热车：加热的主要目的是给发动机足够的润滑时间，使机油在发动机零件之间形成油膜，以减少发动机损失，建议在30秒后缓慢启动汽车，而不是踩油门，此外，不要让汽车预热太长时间，因为太长时间会导致不必要的磨损和发动机气缸容积中的碳；

尽量学会提前判断，提前降档，在前300公里内减少急刹车，试运行期间尽量避免踩油门，磨合期后行驶平稳，不建议加速/减速，这样可以降低油耗；

即使在换挡和磨合过程中也要注意齿轮的使用和更换，避免高档庸俗或低档高速，在磨合期内，自动变速器应避免以相同速度长时间行驶，并尽可能在多个速度段中以均匀速度行驶，如果有运动模式和手动模式，应根据不同情况使用，以确保充分磨合；

很多车主往往盲目追求高档燃油，事实上，先进燃料不如先进燃料，发动机使用的燃油等级取决于发动机的压缩比，只需按照说明使用相应的燃油，在正规加油站加油，拒绝劣质油和劣质品牌油。

很多车主在拉车的时候都会陷入这种误区，一般情况下，1500公里内不建议高速行驶，1500公里后建议高速行驶以确保所有档位的磨合均匀，在磨合过程中，建议保持50-80kg/h的速度，不要盲目高速行驶，高速行驶时，建议保持在90km/h左右；

避开路况恶劣的道路，拒绝满载超载，满载将导致发动机在高负载下工作，并加速发动机零件的磨损，磨合期间避免发动机空转。

养成良好的汽车习惯，定期检查机油(发动机机油、制动油、冷却液等)并尽快处理。磨合期不仅是车辆的磨合期，也是车辆和人的磨合期，尽量充分了解新车的功能，以获得更好的驾驶体验。

不应跑长途，新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，容易造成机件磨损；

车辆负载过大，新车磨合期，初次行驶的1000公里内，负重不要超过载荷的75%-80%，如果负荷过重会导致发动机和变速箱的负荷变大，输出功率增加，对车会过度磨损。