大家都关闭主动刹车吗
2024-01-05 15:02:30
作者:资讯小编
从现在的汽车安全技术来看,有主动安全系统和被动安全系统两部分组成,而主动刹车作为主动安全系统里面的新兴技术,越来越受到各大汽车生产商的喜欢,也成为了汽车高配的象征技术之一,大有普及之意。
商
主动刹车的工作原理是根据前风挡上的光学雷达系统,观察前方情况,尤其是六米以内。在发现存在阻碍物时选择变换方向或者刹车,避免发生事故。
发现
当前,在这项技术上做得比较好的有斯巴鲁EyeSight、沃尔沃的CitySafety、雷克萨斯的Pre-CollisionSystem、大众的AdaptiveCruiseControl、英菲尼迪的DistanceControlAssist。
斯巴鲁
沃尔沃
雷克萨斯
但是,当前的技术没有完全成熟,很多实验案例都能说明,在某些条件下并不能做到成功刹停。但是作为辅助系统却也能提醒司机注意前方路况。
未来,或许自动化将会是汽车行业的发展目标,随着技术的进步,或许那一天真的能到来。但是要提醒的是,科技的进步并不说明它就是万无一失的,提醒大家科技在先进,在开车时也要注意行车安全。
主动刹车系统的利弊有哪些?
汽车安全系统主要分为主动安全系统和被动安全系统,主动刹车系统属于汽车主动安全系统的一部分,是一种利用通讯技术与电子监测来感应车辆周遭的动态状况,以辅助汽车驾驶人的安全配置。我们常见的主动安全系统有ABS、ESP、AEB等电子设备。
主动刹车系统工作原理,城市安全系统通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况,当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候,它首先会自动在刹车系统上加力,以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离;或者通过调整方向盘来改变车辆行驶路径,以避开障碍物。如果车辆距离障碍物过近,这套系统会自动紧急刹车而无需驾驶员的操作。
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