如何检查燃油系统的油压
2024-01-05 10:01:43
作者:资讯小编
通过测试燃油供应系统的压力,可以诊断燃油供应系统是否存在故障,然后根据测试结果确定故障的性质和位置。试验采用专用油压表和管接头,试验方法如下:
检查燃油箱中是否有足够的燃油来释放燃油供应系统的压力。
擦去溢出的汽油,重新连接蓄电池负极电缆。启动发动机并保持怠速。
拆卸燃油压力调节器上的true空软管,并用手指堵住进气管侧的喷嘴。检查油压表指示的压力是否符合标准。多点注射系统的压力一般为0.25~0.35MPa,单点注射系统的压力一般为0.07~0.10MPa。
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如果供油系统压力过低,夹紧回油软管,切断回油管道,然后检查油压表指示的压力。如果压力恢复正常,这意味着燃油压力调节器有故障,应该更换。如果压力仍然过低,检查燃油供应系统是否泄漏,燃油泵滤网、燃油滤清器和油管是否堵塞,如果没有泄漏或堵塞,更换电动燃油泵。
如果试验供油系统压力符合标准,发动机运转到正常工作温度后,重新连接燃油压力调节器上的true空软管,油压表指示的压力应稍有下降,否则,检查true空管路是否堵塞或泄漏;如果真空管路正常,则燃油压力调节器有故障,应更换。
关闭发动机,停止燃油泵,等待10分钟,观察油压表的压力:多点喷射系统的压力不应小于0.20MPa,单点喷射系统的压力不应小于0.05MPa,如果压力过低,检查燃油系统有无泄漏。如果没有泄漏,说明燃油泵出口阀、燃油压力调节器回流阀或喷油器密封不良。
检查后,释放燃油供应系统的压力,拆下机油压力表并重新安装燃油系统。然后,预设燃油供应系统压力,并启动发动机检查有无泄漏。
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