手刹抱死最佳解决办法

汽车手刹抱死解决办法如下：

1、一是强制启动，猛哄油门，只要后轮一动，就没事了；

2、二是把轮胎拆下来，照着制动鼓拿锤子之类的敲两下，让制动鼓和刹车片的接合面松开就行了；

3、不需要检查什么东西，正常现象，只要应对措施得当就可以避免之类问题。首先在洗车或下雨制动鼓进水后，不要立即停车，开一段时间多踩两脚刹车让里面水份蒸发调或者在停车时不要拉手刹，手动挡挂1挡，自动挡挂P挡，车子绝对溜不动。这样制动鼓与刹车片不接触就不会造成锈死了；

4、最后你要去修理厂检查下是刹车油刹车油管刹车泵还是轮毂处的问题。

手刹抱死的解决办法为：强制启动、拆卸轮胎。

1、强制启动

猛哄油门，只要后轮一动，就没事了。

2、拆卸轮胎

把轮胎拆下来，照着制动鼓拿锤子之类的敲两下，让制动鼓和刹车片的接合面松开就行了。

手刹抱死是什么？

手刹抱死”是指停车后，过上几个小时或者几天甚至更长时间，再开车的时候，已经松开手刹，可是仍然还有两个或者一个后轮不能转动。其原因是驻车制动器的摩擦片间因为生锈等原因，而“粘”在一起。粘连严重的话，会影响汽车起步。

日常应该如何保养刹车系统？

1、定期检查刹车片的厚薄程度

刹车片是直接与刹车盘接触的部件，如果刹车片磨损严重也会影响整车的制动性能。

2、定期检查或更换刹车油液

如果刹车油液变质或掺杂了其他物质进去则会导致刹车的压力和润滑程度受到影响，从而降低整个刹车系统的性能。

3、定期调试刹车系统

因为刹车系统在日常使用的过程中难免会出现刹车跑偏、制动力不足的情况，此时需要对刹车系统进行调试以便于达到更优异的制动性能。