自动启停和自动驻车哪个实用

现在汽车的配置越来越高，很多配置也让很多车主在日常驾驶中质疑其可用性。其中自动泊车和自动启停配置有什么区别？

首先，自动泊车的功能是在车辆停止后主动为驾驶员踩下刹车，驾驶员不需要一直把脚放在刹车踏板上。然后，当车辆再次启动时，他只需要轻轻踩下油门踏板。但是这个操作对于很多新手司机来说还是比较难的，有时候很容易在起步时猛踩油门，造成追尾。同样的例子发生在倒车的时候。

但对于自动启停的功能，一直有不同的评论。自动启停的按钮和自动泊车的按钮很像，有一个字母“A”和一个圆圈。自动启停的原理是驾驶员踩下制动踏板让车辆停下来后，发动机会暂时熄火，然后当驾驶员松开制动踏板时，发动机会再次启动，它最大的作用就是省油。

发动机

相对而言，自动驻车的实用性要高于自动启停，因为自动驻车不会对车辆产生任何影响，而自动启停频繁启停发动机会明显缩短电池等易损件的使用寿命，也会在一定程度上影响驾驶体验。但毕竟自动启停还是可以避免车辆在长时间堵车的情况下长时间怠速，增加油耗。

自动驻车

油耗

至于autohold功能，其实在遇到走走停停的路况时可以极大的方便驾驶者的驾驶力度，同时也可以避免车辆停稳后车辆打滑的现象。所以建议车主可以一直开着这个功能，对车辆本身没有影响。