为什么外置胎压监测不建议装

胎压监测根据传感器模块重印的位置可分为内置式和外置式。这两种类型的比较和购买一直是老生常谈的话题。本质上，外部和内部的胎压监测系统都是表现形式。内外胎压监测系统在产品定位上有区别，但在功能上没有区别。

"外部胎压监测宁愿不安装”这句话当然有它的道理，要客观看待这个问题。首先说一下外置胎压监测的弊端。

1.测量数据不准确。

由于外置传感器模块安装在轮胎气门嘴外侧，无法真实准确的测量轮胎内部的压力；

2.安全性差。

外置传感器模块不想安装在轮胎内部，容易被盗，刘在外面容易损坏；

3.充气很麻烦。

每次充气都需要拆下外置传感器，频繁装卸也可能损坏阀门；

4.预警效果不明显。

外部传感器的数据传输频率较慢，导致车内显示模块无法及时观察到胎压的数值变化；

上述缺陷是早期外置胎压监测的弊端。有些人喜欢贪小便宜，所以买劣质产品。再加上早期外置胎压监测技术应用的不成熟，所以有些人对外置胎压监测的态度咄咄逼人也就不足为奇了。

外置胎压监测最大的好处就是安装维护方便，车主可以自己操作。而且内置型的价格一般要比外置型贵，但是要知道内置型也有600-800元区间的产品，所以价格并不是决定产品好坏的关键因素。

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