二手ct5为什么没人买

宝马3系 参考价：29.99万起

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二手ct5之所以没人买，是因为CT5的保值率虽然低于宝马3系（查成交价|参配|优惠政策），但其实低不了太多，对于普通家用车来说确实很多，但是对于豪华车来说，很多人愿意多花点钱买一个大品牌，相当于买面子，毕竟买二手豪车很多都是为了面子。

CT5依旧搭载2.0T发动机，不过动力数据相比ATSL调校的略显保守，不过总体来说，240马力在同级别中并不算吊车尾，毕竟3系和A4L的高功率都是这个水平，10AT变速箱虽然没有ZF那么完美，但是在动力的传递上还算是尽职尽责，所以这样看，动力不能成为销量下滑的原因了。

从ATSL到CT5采用的都是前纵置加后驱的布局，对于追求驾驶乐趣的朋友来说也是一个卖点，关掉ESP，享受横行的乐趣，但也许你需要多两个轮胎，CT5前脸给人的第一印象就是有点凶，这也符合很多跑车的设计要求，当细长的大灯打开时，它们与下面的日间行车灯相呼应。

呈一条线状，科技感十足，还能有不错的辨识度，中网采用了大面积的黑色蜂窝状格栅，车尾部分的设计有点溜背，给人很强的运动感，虽然CT5的配置很全，但是这种科技配置只有顶配车型才有，显得很没诚意，对于豪华品牌的中级轿车，很少有人买顶配，一般都是买中低配，凯迪拉克如此的定价和配置也加剧了销量的下滑。