奥迪q4属于什么档次

奥迪Q4 参考价：未上市

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大家好，欢迎收看今天的才哥聊车，我是你们的老司机才哥，又到了才哥和大家聊天的时间了，说到奥迪的电车Q4，我相信大家都有点懵，毕竟这款车真的有点冷门，而且知名度和销量也不高，那么，花接近30万买这台22款奥迪Q4（查成交价|参配|优惠政策）40e-tron创行版值不值？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~

系好安全带，咱们发车了~

22款奥迪Q440e-tron创行版指导价为29.99万元，定位紧凑型SUV。外观方面，虽然大家都觉得奥迪Q4e-tron就是换壳版的大众ID.（查成交价|参配|优惠政策）4，但从外观和内饰来看，奥迪Q4e-tron真的是高了一个档次，开出去还是很拉风的；其中最值得夸赞的还是奥迪的大灯，真不愧是灯厂，悬浮式矩阵LED大灯组辅以数字日间行车灯技术，可以提供四种数字化个性签名光效及动态点亮效果，看上去十分酷炫。并且它的车侧线条简洁流畅，并采用了双腰线设计，配合短悬长轴的侧身比例，看起来比较动感。值得一提的是，它的风阻系数也只有0.28Cd，一定程度上增加了续航里程。

内饰上也是符合奥迪豪华品牌的定位，内饰用料比较考究，大部分都是用软质材料包裹，还配备了双平底触控式运动方向盘，操控起来手感很不错；同时内饰的科技感也还不错，拥有10.25英寸的虚拟驾驶舱、11.6英寸的中央MMI触摸显示屏、以及全新的AR-HUD区域，不过整体流畅度还有待提升。

配置上，这台车的表现我只能说常用的配置都有给到，安全性方面给到了5个安全气囊，主动刹车，预警系统，前后驻车雷达，倒车影像等配置，操控方面给到了定速巡航，模拟声浪，自动驻车，上坡辅助，可变转向等配置，内部配置方面给到了前排手机无线充电，卫星导航，路况显示，道路救援，车载蓝牙，手机互联，语音识别，车联网，4G网灯配置，其他方面还有手机APP远程控制，LED光源，多色氛围灯，感应雨刷，自动空调等配置。

空间上，这台车的车身尺寸为4588*1865*1626，轴距为2765，空间上和大众ID.4系列一样，乘坐舒适性还是可以的，后排还有独立空调、typeC接口和12V电源接口，还是比较便利的；动力上采用了一台永磁同步单电机，总功率为150KW，总扭矩为310N·m，CLTC纯电续航里程为605KM，操纵好，底盘扎实，加速平顺，动力随叫随到。

最后，才哥总结一下：关于22款奥迪Q440e-tron创行版车型，我先说说优点方面，首先是操控，德国车的底盘，扎实稳重，侧倾小，方向盘指向性准，可以做到随心所欲，人车合一。不管是红绿灯起步还是高速加速超车，感觉动力都很充裕，作为一辆电动SUV，确实不简单。其次是NVH，整车的隔音非常好，100公里以下的静谧性可以跟宝马5系（查成交价|参配|优惠政策）和奔驰E系相比较。而不足之处主要是智能化方面，作为传统车企，奥体在智能化方面还是比较保守，11.6寸的大屏，比起国产电动车弱爆了，语音助手简直用的让人崩溃，好在还有carplay可以用。至于这款车值不值得买？我觉得对于普通人来说，这样的价格，还是比较贵的，所以我不是太推荐买这款车，因为性价比真的不算高。

最后，才哥总结一下：

大家觉得22款奥迪Q440e-tron创行版怎么样？感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是才哥我最大的动力，咱们稍后继续来说车