全新长轴距奔驰E级发布 搭载第三代MBUX+8295芯片 售价44.9万元起

10月16日，全新一代国产奔驰E级长轴距版车型正式发布，新车基于与奔驰S级相同MRA2平台打造，继续提供双车身设计，搭载第三代MBUX系统，内置有骁龙8295芯片，以及首款搭L2+级导航辅助驾驶系统，在豪华的基础上大幅度增加了智能化体验，综合实力得到极大的提升。售价44.90万起 全新奔驰E级长轴距上市 搭载第三代MBUX+8295芯片

在外观方面，全新E级沿用了海外版的前脸设计，并保留了经典轿车（立标）与运动轿车（盾标）两种选择。新车中网采用纤维导光的“璀璨星环”格栅，同时，格栅与头灯之间新增黑色高亮饰板，与奔驰EQ纯电车型的格栅设计元素相得益彰。“璀璨星雨”数字大灯，以4道LED弧线致敬“四眼圆灯”的经典设计，并通过数字微镜投影技术投射全新“璀璨星河”或“流星雨”迎宾动画。尺寸上，新车长/宽/高分别为5092/1880/1493mm，轴距为3094mm（加长了133mm）。相比上一代长轴距E级车，第11代车型的轴距增加15mm，车身长度增加14mm。

在内饰方面，MBUX超级屏搭配独立驾驶仪表屏的“2+1”屏幕布局，展现数字科技与精致工艺的和谐共鸣：14.4英寸中央显示屏和12.3英寸乘客显示屏双屏一体，由一整块屏幕覆盖，结合悬浮于屏幕上方的贯穿式空调出风口，诠释数字时代的豪华美感。来到后排，面向中国客户需求，新车提供了可放倒36度的后排电动可调座椅、电动可调后排座椅腿托、座椅座垫加长、豪华型后排头枕、后排头枕颈部加热等超10项中国专属豪华舒适增配，带来堪比S级轿车的豪华出行体验。

在动力方面，奔驰E级长轴搭载M254 2.0T发动机，分为高低功率调校，其中E 260 L车型的最大功率为204马力，峰值扭矩320牛·米；E 300 L车型的最大功率为258马力，峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，部分车型配备4MATIC全时四驱系统。