想换两条新胎,你觉得应该换前轮还是后轮

新轮胎应该放在前轮上还是后轮上取决于车辆的驱动特性，也就是前行车和后行车。前行车前轮对抓地力要求很高，所以前行车的新轮胎必须更换成前轮。之后，如果驱车遇到湿滑的路面或急转弯，后轮会很滑，严重的话会导致侧翻，所以更换轮胎的时候，需要把后轮换成新轮胎。无论是驾驶前还是驾驶后，在紧急制动时，前轮承担着全部车辆的约70~80%的制动负荷，还考虑了转向的作用。

所以，如果轮胎抓地力不足，当然会得到两个非常明显的结果。所以，突然向一侧弯曲，车头突然向旁边下降，并不是那么夸张，司机往往能抓住方向盘稳住车。因此，在前面行驶的前轮比后轮磨损更严重，爆胎的概率也更高。前轮爆胎后，车辆的转向会受到影响，容易发生失控和翻车事故。所以很多人选择把新轮胎安装在前轴上。

根据轿车维修手册，行驶至3万公里时，前轮和后轮必须更换，而且是从左前到右后更换的交叉式更换。这样可以保证轮胎磨损的平均。为什么四条轮胎不会平均磨损呢？因为轿车有前行车、后行车、还有四驱车。一般来说，驱动轮的轮胎磨损比从动轮快。这就是为什么要定期更换前后轮的轮胎，新轮胎的抓地力比旧轮胎强。

如果将新轮胎放在前轮上，车辆转向时后轮的抓地力会比前轮小，因此引起车辆打滑摇尾的风险会增加，因此，为了确保行驶的安全性，建议将新轮胎安装在后轮上。当然最根本的解决方法是定期进行四轮定位，使四个轮胎可以同时更换。新轮胎应该安装在车辆的后轴上。这是因为，如果将磨损较多的轮胎放置在车辆的后轴上，由于轮胎的排水能力弱，雨天行驶车辆转向过度的风险大幅提高，车辆有跌倒的危险。