柴油车早晨冻住了打不着火,柴油车冬天冻油怎么解决

柴油在低温下会出现蜡化现象，导致汽车无法启动。解决方法有：

1、车内加装保温加热电加热装置。这样可以提高柴油的温度，但会增加电耗。

2、在汽车油箱中加入柴油抗凝剂，降低柴油的冰点，提高柴油的低温流动性能。

3、选择合适牌号的柴油。现在柴油按冰点分为几个等级，根据当地温度选择合适的低等级柴油。

4、改装成双腔油箱，其中一个油箱装满低级柴油，另一个油箱装零柴油，保证可以启动汽车。

当柴油结冰时，应将热水从管道、油箱和集水槽中倒出，使用热水恢复凝结的柴油的流动性，确保车辆能够正常使用。不能用明火加热油箱，以免造成事故。同时根据当地实际情况选择柴油标签。

温度过低时，如果没有使用带有正确标签的柴油，行驶过程中会出现柴油结冰的现象。行驶时车辆发动机的热量可以保证燃油管理的温度，防止管道冻结，但由于油箱距离发动机太远，无法传递热量给油箱，使油箱成为柴油凝固的主要场所。行驶时应做好油箱的保温措施，必要时加入适量的柴油抗凝剂，保证柴油的流动性。