手动挡车停车后挂一档防止溜车,这种做法会损害变速箱吗

自动档车不存在这个问题，自动档在空挡N拉好手刹，松开刹车，熄火推入停车挡P，拔下钥匙就行了。这主要是针对手动挡一族而言。

很多老司机在陡坡停车都有一个习惯，即，挂一档停车。这样的确能够有效地防止车辆倒滑，但如果操作顺序不当就有可能对变速箱造成较大的伤害，适得其反。

如果是按照这样的操作顺序：踩离合、踩脚刹——挂一档——拉手刹——熄火——松离合、送脚刹，这样对变速箱的伤害是非常大的。因为先挂入一档后变速箱齿轮处于啮合状态，会承受大部分的车身自重产生的坡道阻力；同时，发动机部件也将承受较大的力。所以，对变速箱和发动机都是不利的。

所以，正确的方法应该是这样的：踩离合、刹车——挂空挡——拉手刹——熄火——松离合、松脚刹——挂一档，这样坡道的阻力就首先由手刹集中承担，然后才会传递到变速箱和发动机。这样才能有效地利用变速箱和发动机的阻力对坡道倒滑起到预防作用，同时最大限度地减少了对变速箱和发动机的伤害。

最后，如果坡道过陡，可在后轮加塞，更有利于防止车辆倒滑。

还有一个老司机经常会犯的错误是堵车的时候喜欢踩半离合。现在道路上的车辆很多，在城市路段行驶的时候，难免会遇到大堵车的情况。长时间踩半离合会使离合器过热，缩短离合器的寿命。所以堵车的时候不要老是踩着半离合了，正确的做法应该是将档位挂到低速挡行驶。

开车时，不要用左脚放在离合器上。有些老司机经常用左脚控制离合器，开车的时候有意无意地踩一下。这样会对离合器造成很大的伤害。