发动机回火和放炮有什么区别,如何判断

发动机回火和放炮是两种不同的故障，和混合气浓度有关。一般来说回火是由于混合气太稀，放炮是由于混合气太浓。

回火指的是气缸里燃烧的混合气反窜到进气门后面发生燃烧的现象。

一般混合气过稀的时候容易回火，因为混合气太稀时燃烧速度很慢，气门重叠时刻可能废气还在燃烧，就会引燃进气的混合气引起回火放炮。

排气管放炮主要是油多了，没烧完的汽油进入排气系统燃烧，燃烧压力从排气管喷出来发出放炮声。

具体原因是踩油门时混合气过浓，汽油无法完全燃烧，这时候虽然汽油会进入排气系统，但是因为没有空气所以无法燃烧。当你松油门的时候发动机就停止喷油了，但是在节气门关闭之前已经有一部分空气被吸入气缸了，由于发动机没喷油，所以这部分空气就被排入排气系统，遇到之前没烧完的汽油后就开始在排气系统里燃烧，发出爆炸声。