汽车在爆胎前一般都有哪些征兆

及时检查轮胎的花纹深度，如果轮胎花纹较浅，说明磨损的比较严重了，与地面接触的胎体部分变薄，强度降低，增加了爆胎的风险，而且花纹还有一个重要作用就是排水，磨损严重会影响到正常的排水效果，下雨天能降低轮胎的抓地力，导致车辆出现打滑、甩尾等情况

实际上汽车爆胎和飞机起落架轮胎爆胎没什么两样，很多车在爆胎前会发出浓烟，当然更多的是爆胎后。但是爆胎前也有这种情况，如果轮胎突然碰到甚至摩擦了某些东西都会产生烟，而一旦产生烟意味着轮胎胎壁受到了严重的损坏，检查轮胎有无伤口、鼓包等问题，如果存在这两点就及时维修或者更换，不过有一点值得注意，那就是检查轮胎的内侧，有条件的话最好把车吊起来，对轮胎内外进行充分的检查，内侧往往会被忽略，而且在行驶过程中压到不明的硬物之后，尽快找到停车地点及时对轮胎进行检查

勤检查胎压，过高或者过低都会加大爆胎的风险，一般情况下控制在2.5bar即可，冬天可以适当提高0.1--0.2bar，夏季适当降低0.1--0.2bar，这一点对于带有胎压监测功能的车型来说比较简单，如果没有这项配置那建议购买一块胎压表随车携带，备胎气压适当提高0.3bar左右，因为不常用，所以要防止应急时出现胎压不足

轮胎除了正常的磨损以外，还会自然老化，强度下降，如果平时用车较少，即便是磨损不严重，一般情况下也要在4年左右更换一次