别克凯越发动机内部积炭怎么清洗

燃烧室积碳过多的影响：

1、发动机燃烧室是汽车工作环境最恶劣的地方，长期处于高温高压的状态之下。不可避免的，此处也会产生积碳，主要是未完全燃烧的燃油受到高温裂解生成的。此处的积碳颗粒较硬，呈锅巴状，严重者呈蜂窝状并有一定的厚度；

2、这里的积碳会影响进气涡流，阻碍火焰传播的速率导致动力下降，严重者会导致发动机爆震（俗称敲缸），甚至压力过大导致燃烧室击穿；

3、轻微的积碳没有太大关系，但燃烧室积碳是一个由慢到快的累积过程，所以日常清洁很重要

4，冬季车辆启动困难，启动后发动机抖动，甚至造成发动机不启动；会出现车辆加速无力；热车怠速抖动；机油消耗量增大的现象；在发动机内部的每一处积碳都会对发动机的正常工作带来不好的影响，严重时，会对发动机活塞造成不可逆的伤害。

一、如何预防积碳

1、加注高质量的汽油

清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。为了保证汽油的清洁度，可以在汽油中添加汽油清洁剂，保护发动机免受伤害。

2、不要长时间的怠速行驶

怠速时间长导致积碳的生成，进入发动机的空气流量也变小，会促进积碳的沉积。

一般常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。

1、拆洗

拆洗是非常直接粗暴的方式，但需要专业的师傅进行拆解。拆洗相对来说比较干净，但费用较高，而且需要技术。

2、吊瓶清洗

吊瓶清洗会稀释和软化积碳，但效果比拆洗方式差。

3、燃油添加剂

燃油添加剂可以逐渐溶解积碳微粒，通过高温燃烧后排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液。