行驶4万公里的汽车,需要做哪些方面的保养

行驶4万公里的车辆需要进行哪些方面的保养呢？

很多人对汽车维护存在一些误解。他们认为不需要经常保养，这不仅浪费金钱还浪费时间。如果这是一种理解，那么绝对是错误的，这也是我们人民朋友需要纠正的观念。汽车维护的重要性一直被人们忽视。如果我们不定期维护汽车，就会导致汽车外表产生大量磨损，所以你可能只开了一年车，但它看起来像开了五六年，这会影响车辆的美观。

美观只是一个方面，更重要的是，如果汽车使用时间过长，内部结构也会受到影响，尤其是那些不经常进行维护的人。在这里请听我讲，网友们经常会问：行驶4万公里后需要进行哪些保养？你需要做什么？让我们一起来看看，如何省钱省心地进行车辆保养。行驶4万公里后，你需要更换以下部件和润滑油。稍微花点时间，节省很多麻烦。

俗话说：亮车三分钟，开车7分。行驶4万公里后，要更换常规的发动机机油滤清器、空气滤清器和空调滤清器，还需要检查并更换以下部件和润滑油。电视上常常会看到一些刹车故障发生的汽车事故，尽管这只是电视剧情，但在现实生活中我们也经常会遇到。很多车主发现刹车器甚至在刹车时破碎，这是因为我们没有关注它们，导致它们无法正常使用。特别是在紧急情况下使用刹车时，很容易出现故障。

大规模保养是在小规模保养的基础上进行的，除了更换发动机机油和机油滤清器、空气滤清器和空调滤清器之外，还需要更换汽油滤清器和整个车辆的制动液。汽油滤清器的作用是为发动机提供清洁的燃料，过滤汽油中的水分和杂质。这可以让发动机性能得到优化。如果是启停型汽车，还需要更换变速箱油；如果是后驱车型，则还需要更换差速器油。同时还要更换空气滤清器和空调滤清器。一般情况下，这两个部件每20万公里或两年更换一次，但如果汽车的状况不好，例如出现严重冒烟或风噪等现象，则需要每年更换一次。

另外，还需要更换汽油滤清器、整套制动器和变速箱油等。在行驶4万公里后，除了更换前面提到的部件之外，许多车型还需要更换汽油滤清器、整套制动器以及变速箱油。启停型车辆还需要更换变速箱油，而四驱车还需要更换差速器油。同时要检查或更换轮胎和刹车衬块。如果轮胎使用时间超过4年，必须考虑更换，即使磨损程度不严重，轮胎橡胶也会老化，这样长途驾驶就会比较危险；同时，如果更换刹车盘，最好也更换刹车片。