东风小康的发动机的水总是水温过高 是怎么引起的

冷却液不足

发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱缺水，要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机水温过高。

水箱漏水

水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水，这时候会使水循环受阻，严重的话引起发动机过热

冷却风扇故障

冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢，这样会导致发动机的热量不能很好地散发出去，从而导致发动机的水温上升。

节温器故障

节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦发生卡滞或失效，会影响到发动机的循环散热效果，导致发动机的热量不能很好地散发出去。

水泵故障

水泵故障后，发动机的冷却液无法及时循环和更新，导致发动机启动后水温迅速上升，同时车内的水温报警灯也会亮起。

水温过高俗称开锅。开锅会导致汽缸盖、汽缸体变形甚至损坏。

气温高，水箱散热变得困难，发动机水温都会有不同程度的上升，胶管也更易软化出现冷却水渗漏，因此，行车途中水温过高甚至开锅就变得常见。正常的发动机水温应该恒定在85-95摄氏度之间，水温过低时燃油进入气缸不能很好雾化，动力性和经济性并不好，且低温时各机件间的配合间隙也过大，噪音和振动都会更大些。而水温过高时，机油粘度会变稀，润滑强度下降，同时活塞、气门等高速运动件更容易变形，造成发动机无力。严重时，膨胀变形的活塞会拉伤缸壁和气缸，曲轴轴瓦也会溶变而抱住曲轴等，后果不堪设想。因此，如果水温表指针接近红区，或者水温警告灯亮起，应该立即靠边停车、熄火检查。