对于胎压监测,一般选择内置还是外置

现在胎压监测大多数选择内置。胎压监测分为两种：1.主动胎压监测，2.被动胎压监测。

主动胎压监测能实时记录胎压数值，便于及时解决问题，提高安全性。

被动胎压监测仅存储胎压数值，当轮胎收到外力或造成破损导致胎压降低时会自动报警，但不会显示数值，有时会误报警。

胎压监测我在2017年双十一购买过一个铁将军外置的，当时天猫旗舰店搞活动499，比平时便宜不少，所以果断购买了一个。在购买之前，我也在内置和外置之间犹豫了很久，因为外置便宜但打气不方便，而内置安装麻烦但稳定性高。最终还是选择了外置的，并且使用了一年，没有出现任何问题，质量还可以。

以下是一些建议：

1、不管是内置还是外置，一定要选择好品牌，某些品牌的外置款车开得快会丢失信号，相当于无用。

2、外置的不用担心被盗，传感器下面有个防盗螺丝，没有专用工具无法拆卸传感器。

3、说一说缺点。外置的安装方便，直接拧在气门芯上即可，但充气比较麻烦，每次充气都需要一个个拆卸传感器，充完气再一个个安装回去，经常会弄得满手灰。另外，外置胎压监测会保持气门芯一直处于开放状态。与之相反，内置胎压监测虽然充气方便，但安装确实非常麻烦，需要将车开到轮胎店，卸下轮胎将传感器安装进去，最后还需要进行动平衡和四轮定位，若传感器需要更换电池或维修，则需要再次进行上述操作。除非与轮胎店老板关系好，否则上述操作都需要收费，此外，内置的电池价格有点高。

4、至于精度，只要购买的是好品牌，外置和内置的精度基本上无差别，我用仪器测试过。