双离合大油门起步伤车吗

大油门起步会对车造成一定伤害，不建议在开车过程中急加速或急减速。无论什么样的车，如果在开车的过程中大油门起步，不仅会伤害到车的传动系统，还会伤害到车的其他部位。大油门起步会导致汽车油耗增加。猛踩油门的第一个不良反应就是油耗增加。汽车的油耗可以直观的显示出来。所以要养成良好的用车习惯，这样才能降低汽车的油耗。

不管是手动挡车还是自动挡车，发动机动力传递过程都要经过离合器。在急加速状态下，汽车上相关零件的压力会瞬间增大，其中离合器片最容易损坏，这也是很多车型在后期使用中离合器打滑的主要原因之一。

如果频繁剧烈地驾驶汽车，不仅会增加汽车的油耗，还会导致汽车轮胎的非正常磨损，从而导致轮胎的性能下降，影响汽车轮胎的使用寿命，也影响汽车的舒适性。

如果你的车装的是双离合变速箱，就不能改成at变速箱。双离合变速箱和at变速箱是常见的自动变速箱，但结构和工作原理不同。

双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。干式双离合器变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱油中。湿式双离合器变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中。

At变速箱是世界上技术最成熟、应用最广泛、结构最复杂的自动变速箱。变速箱里有许多行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。 at变速箱通过变矩器与发动机相连。

所以at变速箱的换挡平顺性更好。 at变速箱的成本比双离合变速箱高。