为什么丰田卡罗拉比大众朗逸重

绅爱车，愿每个人都拥有自己所爱的，

感谢诚邀。

还记得一直流传着一段话吗？日系车轻，不安全，德系车美系车重，稳。

因为没有人会在意这些汽车参数，只需要跟风就可以了，这样自然你就成为正派主角，如果反之，你将会被喷子唾沫横飞。

所以我非常感谢能回答这个问题。

我们先来了解一下整备质量。整备质量为整车装备质量，也就是车辆自重。仅仅带有装备工具，备胎，加满燃油和冷却水的重要。

我们以2017年丰田卡罗拉1.6L S-CVT和2017年大众朗逸1.6L自动舒适版进行对比。卡罗拉整车质量为1285Kg,大众朗逸质量为1245Kg。足足40Kg的差距，可能很多人40Kg的差距，不值得一提了。那为什么还有人说日系车轻嗯?

一般说日系车轻的人们肯定都体验过开日系车上高速，车身会飘，而德系车却稳扎稳打，底盘非常稳，所以会给人们一种错觉，日系车轻，德系车重。

整车质量确实会牵连到车身稳定性，但是更多的是底盘的原因，日系车的底盘一般是由胶垫连接，为了保证行驶的舒适性，悬架方面也是比较软的，而德系车一般采用刚性连接，悬架方面也偏硬，这两点不同自然会导致高速行驶的不同。

感谢大家浏览，更多精彩在绅爱车。

如果大家有不同想法，请在评论区留言，我们一起讨论。

我对比了一下丰田卡罗拉和大众朗逸，卡罗拉车身铁皮跟朗逸不能比，溥了很多，车门也很轻，卡罗拉发动机是全铝，朗逸发动机是铸铁，朗逸还比卡罗拉大了一点，但是卡罗拉车重最轻的1270，最重的1335，朗逸车重最轻的1245，最重的1325。

丰田卡罗拉：

大众朗逸：

材料问题：

车子有的地方是需要用不是铁的材料进行减重的。为了减少自身重量。但是很多國産，东南亚车，为了节约成本，不实用新型材料，只是使用大钢板，这样当然重了，就好像国内的汽车，用的还是80年代的发动机，自然落后了，不过倒是更符合中国国情了！

若有其他问题欢迎在评论区

脑惨一律h6，辣鸡标配德原朗。

可怕的是朗逸轻，漆厚，钢板厚，高速还不飘。