普拉多2700动力和油耗多少钱

现在人们的生活水平提高了，对汽车的要求也提高了。很多人喜欢一些硬派SUV。据了解，新普拉多是一款硬派SUV，很有美式肌肉感，比路虎更漂亮。这款车在市场上也获得了部分消费者的青睐。有什么优点？今天就来一探究竟。

丰田霸道2700新车取消了经典的“泪眼大灯”设计，大灯、前保险杠、前格栅都进行了重新设计。大灯造型采用了眉眼上扬模式，更加阳刚硬朗。丰田霸道2700新车前脸换了大灯组，少了几分凶悍却多了几分醇厚的岳翎。丰田霸道2700外观设计时尚个性，充满张力的车身线条和圆润的腰线，展现出动感灵动的气息。

丰田霸道2700的宽度增加，有助于提高车辆的稳定性。不仅保留了“非承载式车身结构整体桥后硬轴”的标准硬派越野装备，还配备了以托森差速器为核心的全时四驱系统。霸道丰田2700全新细节升级，由大变小，处处刷新豪华SUV的标准。

丰田霸道2700方向盘还是4框设计。除了皮质包裹，还提供多媒体控制功能和蓝牙语音接听功能。内饰布局上的改进也是潜移默化的，主要是对内饰材料的一些优化。

丰田霸道2700的驾驶空室比较宽敞，驾驶者可以更好的体验这款车的豪迈和霸气。整个车厢以柔和的色彩为主调，大量使用真皮桃木，体现了时尚的审美风格。车厢多空，带来优越的舒适性。

就普拉多而言，座椅和内饰不做修改，动力才是普拉多最需要修改的。有的人选择换一个更大的发动机，有的人选择改装工匠动力的增压器套件，让发动机功率提升40%，扭矩提升30%。解决了普拉多2700动力不足的问题。

神东动力的增压器是带传动的，也就是说，当发动机开始运转的时候，增压器也开始为汽车提供源源不断的动力。此时发动机相当于扩大了排量，和自然吸气发动机一样是线性输出，没有突兀感。虽然这个增压器会消耗一部分动力，但是和它带来的动力比起来，就是九根牛一毛了。工匠动力的机械增压器的工作温度一般在70-90摄氏度之间，不会太高，所以对润滑和冷却的要求不高，运行更加稳定。工匠动力的中冷器和油冷散热器持续冷却加压气体。

它由主体、固定支架、水冷、中冷系统和外置ECU系统组成，不改变原厂任何部件即可安装，保证了原厂发动机的稳定性。

三年质保，全国上门安装调试，市区百公里油耗一升，车速越高越省油，终身保养。普拉达的2700马力直接从163提高到230，扭矩从246牛·米提高到320牛·米左右，百公里从15秒多提高到现在的11秒不到。可以完成转型，2.7赶上4.0。

像普拉多2700，克罗斯2700，途乐4.0，兰德酷路泽4.0，都属于乞丐版的低档越野车。工匠制作的离心增压器有效功率的增加，可以让这些越野车更加舒适，驾驶体验更加顺畅！